My Epic Journey to Everest BC Part 1: BWN - KUL - Kathmandu - Phaplu

 Mountain is Calling, I must go!

DAY -0

6 Oct 2022 Thursday, Brunei Darussalam to Kuala Lumpur 

Today is the day that we have been waiting for since the year 2020 has come. We are going to the Everest BC Expedition in Nepal. I am so excited and at the same time feel nervous as I did not know what to expect on this expedition. Based on what we had read, people talking about altitude, extreme weather (up to -16C), snow rain and the most dangerous is Acute Mountain Sickness (AMS) - regardless of your fitness level, there is a chance to get it.  

It is always a dream to hike to Everest BC and see with your own eyes the highest and majestic mountain in the world. Mount Everest at 8,848 meter height, Mount Lhotse at 8,516 meters, Mount Ama Dablam 6,812 meters and other majestic mountains around.. This is my Epic journey, a dream come true expedition. 

Family & Friends at Brunei Departure Hall

From Bandar Seri Begawan, we flew with Royal Brunei Airlines flight BI873 9.00 a.m. to Kuala Lumpur. Since our connecting flight is early morning on Friday, we decided to stay around Kuala Lumpur International Airport (KLIA). We stayed at Sri Langit Hotel KLIA around 10 - 15 minutes from the airport. Room for 4 pax is around MYR 151.00.

 

Go where we feel more alive

DAY-1

7 October 2022 Friday, Kuala Lumpur to Kathmandu (1,400m)

 

Around 6.30 a.m, we arrived at Kuala Lumpur International Airport (KLIA) for early check-in Malaysia Airlines flight MH170 Boeing 737-800 Business Class from Kuala Lumpur to Kathmandu. After 3 years of not flying due to Covid 19, I should take the opportunity with the good price to fly with a style. It was worth it and the ticket price was MYR 3,228.00. For future note that the economy class is MYR 2,228.00.

Kuala Lumpur International Airport (KLIA)

After checking-in for the first time all hikers are meeting together face to face at Old Town Coffee. We had big chats and “bako” with each other ha ha ha. All this while, we had our own training programme separately in Brunei and Malaysia.  I took the privileges to enjoy the lounge facilities for a while. Not bad having juices and coffee before take-off. 

Kathmandu, here we come! 

Tribhuvan International Airport, Kathmandu

It takes about 4.5 hours to fly from Kuala Lumpur to Kathmandu, quite a nice and smooth flight. Onboard flight breakfast is “Nasi Lemak Sambal Udang '', it really looks yummy but yet a day before flying I was badly sick because of a stomach flu virus. I really lost my confidence as I felt that I had  lost all my preparation - mentally and physically. It is really tough when you need to make a decision to either proceed or abandon  this journey.  After consulting with my doctor, Dr Yusri - he advised me to have a good rest before the hiking trips. I think two days is enough to recover before the hiking part took place and be gentle with your stomach. There goes my “nasi lemak”... and for the next couple of days, I just ate bit by bit at every meal, no spicy and  take it easy. 

Welcome by Index Adventure

Finally we landed at Tribhuvan International Airport, Kathmandu, really missing this place. Last time we were here in September 2019 for Annapurna Base Camp (ABC) 4,130 meters. Nepal has a lot of things to offer in terms of natural majestic mountains with nice trekking and stunning views. Once you are here, you will miss it so much. 

We stayed at the Scared Apartment near Thamel road. Quite a familiar place for us, we knew where to find nice and halal mutton biryani around the area. We also took opportunities to find some hiking equipment for final preparation for us. 

Scared Apartment

We had our lunch and dinner at Shafqat Halal food where they serve a good mutton biryani that costs about Npr400 for small size. (more than enough for a person). I think most Malaysians who came to Kathmandu knew this restaurant. We met a few of them having their meals here. 

After dinner, we had our final briefing by Index Adventures Mr. Keshab for our journey starting from Lukla until EBC. We learned about the symptoms of Acute Mountain Sickness (AMS) and how to avoid it. We settled our balance payment for the expedition in total of USD 1,060. We were given an Index Adventure duffle bag  - nice orange color and sleeping bag. Next we needed to repack our thing into the duffel bag and only 10 kg per duffel bag due to flight requirements to Lukla. We need to reprioritize everything that is important for this expedition. Really hard! Good night.

It is not the mountain we conquer, but ourselves

DAY-2 

8 October 2022 Saturday, Kathmandu to Phaplu (2,413m)

Fly from Kathmandu to Lukla and diverted to Phaplu Airport due to bad weather

Ready to Hike

I'm really excited that this morning we will fly to the most dangerous airport in the world. The airport is located at the top of the mountain at 2,860 meters above sea level and surrounded by the Himalayas. The short runaway is around 500 meters between the cliff and the mountain. Once we landed, for the next 12 days we will hike around 10 - 12 hours per day at the high altitude and extreme weather of the Himalayas. Something that my body has not ever had experience before. The highest altitude that I have experienced was 4,130 meters at Annapurna Base Camp (ABC) in September 2019. I can feel the tough challenge ahead and  hope to stay positive until the end of the expedition.  

We woke up as early as 3.30 a.m. to make final preparations just in case we missed something last night. Maybe we are too excited to start trekking to Everest BC. A dream come true expedition after waiting for 3 years due to Covid19 pandemic causing a delay in our programme. 

Lukla - Delay to Weather

By 5.30 a.m. we are heading to Tribhuvan airport for check-in to Lukla. So excited (more like to cover-up our nervousness).  After check-in we were notified that the flight was delayed due to bad weather in Lukla. We waited for 5 hours until suddenly we were rushing to board the flight. As expected, most of the time the flight either delays or cancels due to weather conditions. We are at the mercy of mountain weather, we just pray for a better situation. 

SITA airlines flight 601 at 10.30 am, a small double turbine aircraft green color ready to take us to the Himalayas. 

Finally, we board to Lukla

We were boarded but still needed to wait for another hour before we officially take-off to Lukla. After 20 minutes flying, we were informed that Lukla airport was still closed due to bad weather and the flight was diverted to Phaplu airport. From Phaplu, it only takes another 7 minutes to reach Lukla airport.  Not that far though. 

Diverted to Phaplu - Foggy 

Safely landed at Phaplu airport 2,496 meter altitude, waiting and waiting from 11.00 a.m. until 4.00 p.m. then we were informed that the weather was getting worse and we must stay in Phaplu village. It is what it is. 

Bad weather - overnight in Phaplu

During dinner, we started to mingle around with the locals and hikers who were also stranded here. Some of the hikers were stranded for 4 - 5 days here. We were informed that at least 2,000 hikers were stranded at Ramachep airport and unable to fly to Lukla. At the moment we knew that we needed to find solutions by tomorrow and make our next steps instead of waiting for a miracle to happen.

The "hotel" in Phaplu

DAY-3

9 October 2022 Sunday, Phaplu (2,413m)

Stranded in Phaplu. 

Early morning after breakfast - I had nice Tibetan Bread with fried egg and coffee. We still hope that we can fly to Lukla. We were delayed by one day and today at the end of the day, we were supposed to reach Namche Bazaar. We are still nowhere!! After breakfast we had a short meeting discussing all the options we have. We are set by 11 am, if there is no news we will start planning to go to Kharikola and set a new hiking point. 

Tibetan Bread with Egg

Somehow at 11.30 am we were informed by our agent that they had arranged a helicopter to take us to Lukla or Phakding or Namche Bazaar. There was great news, helps us to recover our lost time. While waiting for a helicopter to fetch us, we can see the mountain weather is changing again, this time more foggy and no visibility even in Phaplu. Looking at the situation we don't think the helicopter will make it here.  Forget about Lukla! According to the locals, this weather has been like this for the past 2 weeks and we don't think it will be any better soon. The best option is to forget flying to either Lukla or another location. The mountain does not allow that. 

Nice weather in Phaplu but Lukla still foggy

Finally, we were stranded in Phaplu for another night. It almost swept away our motivation and it is really a bad feeling. The assigned guide put his 100% of his hope that tomorrow is a better day. We do not believe it as the weather forecast does not stipulate that way. We need to make hard decisions. We need to move from here. We need to start hiking. Waiting is softly killing our motivation. 

We make hard decisions regardless of whether it is good or bad, tomorrow at 4.00 a.m. we must start moving to Kharikola. The assigned guide managed to arrange a 4 by 4 jeep to take us to Kharikola. It will take about 5-6 hours on an off-road trail. The motivation is back once we have a plan. 

Walked around Phaplu Village

We rested in our room, we did some prayer and Tahlil together. Hope we can be blessed in our journey ahead tomorrow. We knew that by taking the Kharikola hiking route, we will add an additional two days to reach Phakding which means that we are four days behind schedule. 

We agreed that “let's focus on reaching Everest BC first then plan how to go home!”.

SirNoordin

#KoyokAdventureTeam

My Epic Journey to Everest BC Part 1: BWN - KUL - Kathmandu - Phaplu

My Epic Journey to Everest BC Part 2: Phaplu - Kharikola - Paiya- Phakding

My Epic Journey to Everest BC Part 3: Phakding - Namche - Acclimatization Day

My Epic Journey to Everest BC Part 4: Namche - Deboche - Dingboche

My Epic Journey to Everest BC Part FINAL: Dingboche - Lobuche - Gorak Shep - EBC

YouTube channel --> My Epic Journey to Everest BaseCamp Episode 1

Adab Perantau

Salam hormat

Adat perantau, di mana bumi dipijak di situ langit dijunjung.Merata dunia sudah sir jejaki, pelbagai karenah manusia telah sir temui. Lumrah kejadian makhluk bernama manusia, ada yang baik dan ada pula yang sebaliknya. 

Sebagai perantau pula kita sering kali dipandang serong oleh rakyat setempat. Maklumlah orang asing bak datang ke negara mereka untuk mencari rezeki entahkan cara halal atau tidak. Atau barangkali juga, mengambil rezeki di tempat mereka dan dibawa pualng ke negara sendiri. 

Cuba lihat pada kad pendaratan di negara Jepun, orang luar disebut  sebagai 'alien' atau makhluk asing. Teringat drama popular lakunan Nordin Ahmad bertajuk Seri Mersing di mana Damak bermusafir ke Mersing dari Pahang mencari rezeki dipandang serong oleh seluruh orang2 kampung sehingga di akhirnya terdengar sepohon pantun dari Damak,

Kajang Pak Malau kajang berlipat

Kajang hamba mengkuang layu

Dagang Pak Malau dagang bertempat

Dagang hamba musafir lalu

Dari cerita ini kita boleh faham bahawa dari dahulu lagi sudah kedengaran pandangan serong penduduk setempat kepada orang yang bermusafir mencari rezeki. Begitu adat dan risiko yang dilalui sebagai perantau. Kita ini datang dan pergi, entah diterima entahkan tidak! 

Mungkin ada yang berfikiran bahawa 'orang kerja luar negara, duitnya berkepuk'. Pertama kita kena ingat bahawa jodoh pertemuan, rezeki dan ajal itu hak Allah swt. Kedua, rezeki itu luas pada dasar definasinya. Rezeki itu bukan sekadar wang ringgit. Nikmat kesihatan, kebahagian, ketenangan, anak2 yang soleh & solehan, nikmat bersama keluarga dan saudara-mara itu juga rezeki.

Cuba tanya orang2 bermusafir yang mencari rezeki di negara orang tentang apakah yang dilalui mereka. Pastinya mereka akan berkata, rindu benar pada tanahair, apakan daya di sini tempat aku mencari rezeki. Hujan emas negara orang, hujan batu negara sendiri.

Tambahan pada zaman Covid19 ini, berapa ramai yang tidak dapat pulang ke tanahair bertemu keluarga - ibubapa, anak isteri, saudara mara dan rakan taulan. Ada yang berkecur air liur teringin makan masakan enak2 di bumi Malaysia malahan masakan ibu dan isteri yang tiada tandingannya. 

Tambahan pula jika ada kecemasan, contohnya kematian orang2 yang rapat, kita hanya sekadar mampu menerima berita dan menitis airmata kerana tidak ada keupayaan untuk kembali memberi penghormatan terakhir. Habis2pun sekadar sedekah al-Fatihah. Sir tahu kerana telah melalui suatu ketika dahulu ketika berada di Khartoum, Sudan. Sir mendapat berita tentang kematian arwah abang Aziz, sir sekadar terduduk menerima berita dan menitis airmata. Pada kali kedua mendapat berita arwah abang Noor dalam keadaan nazak, sir hanya sempat mendapat di KLIA dan mendapat berita pemergiaannya. Dalam situasi Covid19 sekarang jika perkara seperti ini berlaku, kita hanya sekadar mempu mendengar, menangis dan redha atas ketentuannya. 

Kebanyakkan orang yang berkerja di luar negara, biasalah sekadar kontrak bukan berjawatan tetap. Bermakna ada risiko yang ditanggung pada setiap hujung kontrak pasti terfikir apakah kontrak akan disambung ataupun tidak. Terpaksa pulang ke tanahair atau berhijrah ke negara lain dan memulakan kehidupan baru semula. 

Memulakan kehidupan baru dalam sesebuah negara baru amatlah tidak mudah dan menyenangkan. Persoalan adaptasi anak2 kepada suasana baru tidak mudah. Baru ada kawan rapat di negara sebelum ini tetiba harus berpisah. Berpindah pula ke negara baru, perlu memulakan semuanya semula. Anak2 tidak faham kenapa kita perlu berhijrah. Terpaksa pula berurusan dengan phisikologi anak2. Tidak mudah. 

Masing2 ada rezeki yang telah ditentukan sejak azali. 

Sekian lama sir merantau, sir amat bangga dengan orang Malaysia yang pandai membawa diri bak kata orang tua2 dahulu, masuk kandang kambing mengembek! Orang Malaysia mudah bergaul dengan warga tempatan berbanding dengan bangsa2 lain di dunia, mereka cuma bergaul sesama mereka, Agaknya masih kuat berpegang dengan pepatah orang tua2 dulu. Biar kambing di mulut tetap harimau di perut atau pepatah orang Minangkabau - "Sungguhpun harimau dalam paruik, kambing jua nan musti", dalam bahasa Malaysia berbunyi, "Sungguhpun harimau di perut, kambing juga mesti dikeluarkan". Berkata2 yang baik walaupun mengelegak menyimpan keburukan/ kemarahan. 

Namun itu ada rezeki yang telah ditakdirkan oleh Allah buat kami perantau. Kami redha dan kami harungi dengan penuh kekuatan dan tawaduk. Sesungguh segala yang baik dariNya jua. Semoga dipermudahkan segala urusan. 

SirNoordin

Bandar Seri Begawan

Aku dan Basikal

Salam hormat semua.

Sudah agak lama sir tidak mengemaskini blog ini namun hari ini terasa ini menulis. Menulis agar menjadi satu bacaan cerita di masa akan datang. Bila mengenang kembali sesuatu saat yang menarik, pasti menghibur hati dan mengubat rindu. Cuma cerita kali hanya sekadar menghidup kembali blog yang agak sunyi sejak kebelakangan ini. Barangkali jua pegangan Covid19 menjadi sir malas untuk berkongsi cerita... atau sebenarnya tiada cerita! 

Basikal KTM berusia 5 tahun

Okaylah kali "Aku dan Basikal" menjadi tajuk sebuah cerita ..jeng jeng jeng... ha ha ha .. 

Basikal ini sir beli pada tahun 2016 ketika mula berhijrah ke Brunei, ketika itu keluarga masih di Malaysia sementara menunggu Hafiz & Haziq menghabiskan Siil Pelajaran Malaysia (SPM). Maka sir hanya sendirian berada di bumi Brunei ini. Untuk mengisi masa lapang maka terbelilah basikal KTM model 2016 Lycan LT271 "Mountain Bike - MTB" di kedai Awang Tumtum yang kebetulan juga rakan se-Expat. 

Berlatar belakang Office UNN - tempat sir berkerja

Sesekali sir ride ikut rakan - rakan menjelahi hutan Berakas dan seringkali berada dalam setor. Amat jarang sekali digunakan. Namun baru - baru ini sir mula menggunakan sebagai "road-bike"dan mula ride keliling Bandar Seri Begawan. Haaa... ini yang ingin kongsikan pengalaman sikit yang menarik kerana ada tempat -tempat sekitar BSB juga belum sir jelajahi. 

Tersempak dengan rakan-rakan sekayuhan

Sir mulakan kayuhan dari Stadium bolasepak menuju ke Bandar Seri Begawan. Perjalanan agak datar dan membantu sedikit kayuhan setelah sekian lama tidak berbasikal. Sir menyusuri bandar sambil mengembali pengalaman selama 5 tahun di negara darulsalam ini =- pada setiap gambar yang diambil ada ceritanya yang tersendiri.

Masjid Sultan Omar Ali Saifuddin (SOAS)

 Ketika berada di Taman Sultan Sir Omar Ali Saifuddin (SOAS), terserempak pula dengan rakan2 sekayuhan. Sempat pula bergambar kenangan dan join mereka menuju ke seberang Kampung Ayer melalui Jambatan RIPAS. Kelihatan matahari betul-betul berada di atas Masjid SOAS, terus sir mengambil peluang untuk mengambil moment tersebut.

Bangunan Yayasan tempat dimana mula berkerja di Telbru

Di bangunan Yayasan Sultan Haji Hassanah Bolkiah atau lebih dikenali bangunan Yayasan adalah tempat di mana sir mula -,mula berkerja di Brunei. Hampir 2 tahun juga sir berkerja di sini sebelum berpindah ke bangunan RB Plaza.

Kampung Ayer

Menyusuri sungai sambil memerhati Kampung Ayer disebelah kanan sir. Banyak buaya di sungai ini, walaupun sir pernah berperahu ke sana, namun masih ada kengerian jika di libas oleh Awang besar sini. 

Taman Haji Sir Sultan Omar Ali Saifuddin (SOAS)

Jambatan Raja Isteri Pengiran Anak Solehah

Untuk keseberang sana, perlu mendaki Jambatan Raja Isteri Pengiran Anak Solehah (RIPAS)... agak berpeluh juga berkayuh mendaki jambatan, walaupun begitu di akhir jambatan dapat juga meleper dengan laju menurun jambatan tanpa menekan brek. Teringat zaman meleper dengan Superbiker (SBK) berkuasa tinggi. 

Banunan Tarendak

Di sini bermula chapter baru kehidupan sir di Brunei, atas pengstrukturan semula syarikat- syarikat telekommunikasi maka lahir syarikat UNN. 

Rakan-rakan sekayuhan

Selepas menyeberangi jambatan RIPAS, kami singgah di Lumapas untuk bergambar tanda sampai - motto - tak de gambar kira tak sampai... ha ha ha bergambarlah sebagai pembuktian kami berjaya sampai di sini. Selepas berpatah balik membawa haluan masing-masing. Untuk hari ini sir berjaya ride sejauh 25 km. Not bad untuk kali pertama setelah bertahun- tahun tidak berbasikal. 

Sekadar cerita untuk menghidupkan blog ini serta menyimpan sebutir kenangan yang juga barangkali menjadi satu bacaan mengapai memori di masa akan datang. 

SirNoordin
Bandar Seri Begawan

Boleh lawat youtube channel di   https://www.youtube.com/channel/UCuxn6jEpk6726hNuXv6wJXQ 

Air Terjun Sg Apaan Ulu Temburong

 Salam hormat

MInggu lepas kami #KoyokAdventureTeam berkeluarga merancang untuk Ulu Temburong sempena cuti persekolahan di Brunei. Seperti biasa pilihan kami adalah AZ Back 2 Nature yang dikelolakan oleh rakan kami, Hady Sham menjadi pilihan. 

Ahad 13.09.2020 kami berkumpul di Batang Duri, Ulu Temburong untuk ke AZ Camp dengan menaiki bot sekitar 30 minit menentang arus sungai. Dua minggu kebelakangan ini hujan turun berterusan dimalam hari termasuk malam tadi. Paras air sungai agak tinggi dari biasa. Arus deras juga kelihatan derasnya aliran air dari hulu sungai. Risau juga dengan anak2 kecil bersama sekiranya perkara yang tidak diingini terjadi namun pasti langkah2 keselamatan juga telah diambil. 

Setelah menentang arus sungai yang deras, akhirnya kami tiba di AZ Back 2 Nature Camp. Ternyata paras air tinggi dari biasa. Pinggiran sungai juga tidak kelihatan. Kami terus menaiki tangga ke atas. Anak2 dilarang untuk bermain dipinggiran sungai. Kami disambut oleh keluarga Hady Sham dan keluarga Faiz yang tiba awal sehari. Terus menjamu selera sarapan sambil berborak2 panjang. 

Tepat jam 10 pagi, deras air sungai semakin berkurang, kami bersiap untuk ke Air Terjun Sungai Apaan sekitar 20 minit dari AZ Camp menentang arus menuju ke hulu sungai. Semakin ke hulu sungai, semakin kelihatan deras aliran air sungai. 

Dari checkpoint Sg. Apaan, kami berjalan menyusuri sungai Apaan menuju ke lokasi air terjaun. Anak2 kelihatan begitu ceria sekali. Setelah treking sekitar 25 minit kami tiba ke Air Terjun tingkat pertama. Begitu mengasyikan. Walaupun sudah basah meredah sungai namun air jatuh lebih kelihatan menarik. 

Setelah berehat sebentar kami meneruskan pendakian untuk ke air terjun tingkat kedua. Sekitar air terjun di tingkat ke dua, ada lokasi yang agak dalam hingga tidak mampu menjejak kaki. Menyelam sebentar. Ada yang berani terjun dari 20 kaki tinggi ke dalam sungai. 

Kami terus mendaki untuk ke air terjun tingkat 3 dan 4 yang berhampiran. Dari air terjun tingkat 3 kelihatan juga tingkat 4. Ada yang mendaki dari lokasi air terjun tingkat 3 terus ke tingkat 4 menentang air jatuh. Hebat. Dalam keempat2 air terjun, air terjun tingkat 4 begitu gah sekali kelihatan. Jatuhan air dari ketinggian begitu mengasyikkan. Malahan angin begitu kuat disekitar tempat tersebut. Kami berada di situ agak lama. 

Setelah puas, kami turun kembali ke air terjun bawah sekali untuk berkumpul kembali. Berehat sebentar. Terus trekking kembali ke checkpoint untuk menaiki bot ke AZ Camp. Terasa kebulur. Lauk kampung telah sedia menanti di camp site. Huan kembali turun dengan lebatnya. Paras air kembali naik pelahan2. 

Nampaknya tiada tanda2 hujan akan berhenti. Sebelum paras semakin ke paras bahaya, elok kami meredah hujan dengan menaiki bot kembali ke Batang Duri. Pakai baju hutan plastik terus meredah derasnya air sungai. Pedih muka terkena lebatnya hujan. Alhamdulillah kami semua selamat sampai di Batang Duri. 

Memulakan perjalanan pulang ke Bandar Seri Begawan. Singgah sebentar di pekan Temburong mencari udang galah masak sambal pedas untuk dijadikan jamuan makan malam nanti. Anak2 sudah terlelap keletihan. 

SirNoordin

Subscribe YouTube 
https://www.youtube.com/channel/UCuxn6jEpk6726hNuXv6wJXQ/videos?view_as=subscriber

Move On Adalah Pilihan Kita

Salam hormat

Kata orang hidup ini sentiasa mempunyai pilihan. Kita yang empunya diri membuat pilihan atas kehendak kita. Secara umumnya pilihan kita ada - Nak ke Tak Nak? Kita perlu buat keputusan samada Nak ke Tak Nak. Jika kita mengambil keputusan untuk tidak membuat pilihan, sebenarnya kita telah mengambil keputusan Tak Nak. Pilihan yang ada seumpama Binary Code - O atau 1. Logik?

Sekadar gambar hias

Kita sering berharap agar dapat diberi pelbagai pilihan bagi memudahkan untuk membuat kepiutusan. Kadang2 plihan yang memberi kelebihan untuk memilih namun kadang2 ianya menjadi beban kerana segala pilihan yang ada merupakan yang terbaik. Ternyata memberi kemudahan juga kepayahan. Pada ketika itu kita harap hanya ada 2 plihan - yang aku suka dan yang aku tak suka. Senang untuk membuat plihankan? 

Seumpamanya kita pergi ke restoran yang menghidangkan pelbagai jenis juadah yang begitu mengiurkan. Sukar untuk membuat keputusan kerana semuanya enak dan dalam masa yang sama kita juga melihat poket kita dan juga berapa banyak yang kita makan dalam satu2 masa. Kita ke hulu hilir melihat pelbagai juadah dan dalam masa yang jenuh berfikir apa yang kita inginkan sebenarnya. Payah juga. Pada ketika ini kita berharap hanya ada sedikit pilihan yang mudah tanpa perlu berfikir panjang. Berharap agar restoran ini hanya menjual satu juadah yang terkenal sedapnya. Tidak perlu untuk ke hulu hilir. Hanya sekadar duduk dan tuan kedai terus menghantar satu2nya pilihan yang ada di situ. Mudahkan! Namun bila dipersimpangan seperti ini kita akan mengambil keputusan dan membuat pilihan yang dirasakan tepa. Dan berkata, "lain kali datang boleh cuba juadah lain pula". Move on! 

Itu kalau diberi pelbagai pilihan dalam satu2 masa. 

Tidak semua keputusan dalam hidup seperti itu. Barangkali kita masih bernasib baik untuk diberikan pelbagai pilihan, namun tidak satupun menjadi pilihan kita. Tidak satu pilihan yang ada mengikut kehendak kita. Kita diberi sepuluh pilihan yang berlain yang tidak satu pun menjadi pilihan hati. Bukan kehendak kita. Bagaimana?

Itu adalah realiti kehidupan! Kita katakan kita tiada pilihan namun dengan apa yang ada, kita perlu membuat keputusan. Samada kita memilih untuk Tak Nak pada semua pilihan yang ada. Atau buat keputusan pada pilihan yang bukan kehendak kita dan Move On! Itu sahaja yang perlu dilakukan. Move On! 

Andainya kita membuat keputusan Tak Nak, kita seumpama masih tersangkut ditakuk lama dan berharap agar suatu hari nanti kita akan dipilihan mengikut kehendak hati kita. Teruslah berharap agar pilihan mengikut kehendak kita akan hadir. Namun realiti kehidupan jika kita tidak Move On, kita tidak akan mendapat 'pilihan mengikut kehendak kita' kerana kita masih tersangkut pada takuk lama. 

Bayangkan pula seandainya kita diberi hanya satu pilihan dan bukan pula pilihan kehendak hati kita. Senang kata tiada pilihan. Take it or leave it. Lihat penduduk kebuluran di negara2 Afrika - apa sahaja makanan yang diberikan, mereka makan tanpa banyak soal kerana mereka faham realiti kehidupan mereka. Pilihan yang ada - makan saja sebab pilihan kedua kalau tidak makan kebulur dan mati!

Lihat sahaja dewasa ini akibat dari Covid19 - pilihan yang ada semakin mengecil dan sempit. Siapa sangka industri penerbangan akan jatuh ketahap yang begitu teruk sekali. Jangankan cabin crew, pilot juga diberhentikan. Siapa sangka perkara ini akan terjadi ketahap yang begitu menyedihkan sekali? Berkerja sebagai pilot dan cabin crew sentiasa menjadi idaman ramai orang namun sekarang ini perkerjaan itu bukan pilihan. Malahan ada pilot sudah membawa Grab untuk meneruskan langsungan hidup. Ada yang sudah move on, ada yang masih mempertahan ego. Itu hak masing2. 

Sama juga seandainya kita bercita2 untuk menjadi pilot dalam 5 tahun akan datang, rasanya buat masa ini pilot bukanlah perkerjaan yang menjamin peluang pekerjaan yang cerah. Ini sekadar contoh. Banyak lagi pekerjaan yang sudah tidak terjamin samada ianya mampu bertahan ataupun tidak. Tergantung kepada berapa cepat ekonomi kita akan pulih dari pandemik Covid19. 

Kita tak suka kerja ini atau itu - itu bukan pilihan lagi. Seandainya kita mendapat peluang untuk berkerja -ambil dan mula kerja. Jangan terlalu memilih hanya kerana kita ada Sarjana maka perlulah mencari kerja yang bersesuaian dengan tingkat ilmu kita. Iyelah dah belajar selama 3-7 tahun, tetiba dapat kerja biasa2 aje. Tak patutkan? Memang tak patutlah namun apa pilihan yang ada untuk meneruskan kelangsungan hidup. 

Baru2 seorang kawan sir melalui satu interview di sebuah syarikat swasta. Dia ni high flyer yang sebelum ini pun berpendapatan 30k ke atas. Diakhir interview, Human Resource mengatakan biasanya jawatan ini pakej adalah 40k ke atas namun dalam situasi sekarang ini, kami boleh offer 20k - take it or leave it! Pilihan yang ada hanyalah terus menganggur sementara mendapat offer yang lebih atau Move On - ambil dan mula berkerja. Sir faham andainya dia terima, untuk next jump agar sukar untuk kembali keparas 30k ke atas namun apa pilihan yang ada ketika ini. Entah2 next jump pun mungkin tidak wujud untuk tempoh 5 tahun ini. 

Mulakan langkah pertama - Move On dengan keputusan yang bukan kehendak kita dahulu. Bila kita sudah mula bergerak, pasti akan hadir pilihan yang memihak kepada kita. Pilihan itu mungkin bukan yang terbaik namun kita jadikan ia sebagai yang terbaik. Make it perfect! Jangan terus berharap untuk mendapat 'perfect life' tetapi terus berusaha untuk menjadi kehidupan kita 'perfect'. Jadikan ianya suatu yang perfect buat diri kita sendiri. Bahagiakan diri dengan pilihan yang ada. 

SirNoordin

https://www.youtube.com/channel/UCuxn6jEpk6726hNuXv6wJXQ/videos?view_as=subscriber

Hanyut Ketika Diving Doplhin88

Salam hormat 

11.10.2020 Dive#1 Doplhin88

Seperti biasa sir turun scuba diving hari Ahad yang lalu. Cuaca diramalkan berangin kuat dan laut berombak agak besar. Namun bagi kami ini adalah sebahagian dari cabaran menjadi scuba diver. Kali ini kami #CekLiDiveCrew bertolak dengan 3 buah bot. Bahtera Perak. Semasa berehat sebentar di Pelong Rock sambil menyiapkan peralatan scuba, kelihatan juga dive center lain seperti Oceanic Quest and Poni Dive berhampiran. Mungkin juga sedang menyiapkan peralatan scuba sebelum meredah kembali lautan yang agak bergelora ini.

#CekLiDiveCrew

Setelah 30 - 40 minit berehat, kami memulakan pelayaran ke dive site iaitu Doplhin88 Ship Wreck - sebuah kapal yang tenggelam beberapa tahun yang lalu. Ombak begitu tinggi. Seram juga terasa melihat ombak yang bergelora. Bot belayar agak pelahan. Sesekali terasa bagai akan terbalik namun jurumudi begitu berpengalaman. 

Bersama Tomtom

Sesampai di Dolphin88, sir menyangkut tali pada tali boya yang bersambung terus ke ship wreck. Bersiap2 utk terjun. Bot kecil berbuai2 ke kiri dan kanan dipukul ombak besar. Bagi diver, ombak masih boleh bertahan, risau jika current juga sekuat ombaknya. Tidak pula kelihatan bot2 dari dive center lain berdekatan. Barangkali mereka tidak ke sini akibat dari ombak kuat. 

Alhamdulillah surface current tidak sekuat biasa. Ini berita gembira bila current tidak kuat. Agak mudah untuk berenang menuju ke anchor line sebelum turun ke ship wreck. Sepanjang masa kami turun tidak kelihatan ship wreck tanda kabut begitu teruk sekali. Hanya setelah menjejak kaki di ship wreck baru kelihatan. Visibility sekadar 2-3 meter, cukup memadai bagi kam untuk melihat keindahan ciptaan Tuhan di dasar lautan. Kelihatan banyak ikan warna kekuningan serta sotong berenang berhampiran. Kami turun sehingga ke 23 meter hampir ke dasar lautan. Agak gelap dan berkabut. 

Dive gear ready

Setelah 15 minit kami dive, terasa bagai ada suatu menghampiri. Tiba2 ship wreck tidak lagi kelihatan. Kabut semakin kuat. Kami terpisah dengan kumpulan utama. Kelihatan ada 3 diver berdekatan sir. Terus sir bagi arahan untuk bersama 'stay together' .Kami masih berusaha mencari ship wreck tersebut namun semuanya kelihatan putih berkabut. Bagai berjalan dipuncak gunung yang berkabus teruk. Hilang arah. Naik sedikit keparas 15 meter sambil melihat di bawah untuk mencari anchor line yang bersambung ke bot kami juga tidak kelihatan. Kami terpusing2 mencari namun tanpa sedar kami telah dibawah jauh dari tempat asal. 

Pelong Rock

Setelah cukup 'safety stop" selama 3 minit kami semua timbul secara serentak. Terus dipukul ombak tinggi. Cuma mencari arah bot di sebalik ombak yang bergelora. Sir berterusan memberi arahan untuk semua saling memegang tangan agar tidak terpisah jauh. Kelihatan bot berada sayup2 di hujung sana arah barat. Kami cuba melambai2 tangan namun tidak kelihatan. Kami berpegang tangan sambil cuba berenang mengundur ke arah bot. Nazim memberitahu, orang bot dah nampak kita. Lega sangat. Oleh kerana ombak agak tinggi, bot tidak boleh menghampiri kami hanya sekadar membaling boya kepada kami berpaut seketika. Barangkali juga takut kami dihantuk bot yang berbuai2 juga. Pelahan2 kami bergilir2 untuk menaiki bot. Tomtom dan James kelihatan begitu penat sekali. Nazim aka Mr. Grey kelihatan 'steady'. 

Alhamdulilah semua diver mengikut prosedur dengan baik. Arahan dipatuhi. Yang paling penting tidak ada seorang pun kelilhatan panik ketika menempuhi situasi tersebut. Kebetulan dalam semua, sir yang paling senior, jadi sir mengambil tugas untuk memastikan kami sentiasa bersama2 dan mengikut arahan2 yang sir berikan. 

Dive Log Sir

Terimakasih untuk semua. Terimakasih pada CekLi Dive Master yang memberi tunjukajar dalam menghadapi suasana tersebut. Dari CekLi, otai berbisa dalam bab2 scuba, banyak pengalaman yang dipelajari. Benarlah kata orang, lautan di Brunei ini, bukan calang2 diver boleh bertahan. Berkabut, berangin, berombak dan pasang surut serta current yang begitu kuat sekali. Namun ilmu dan pengalaman memberi kami kekuatan untuk menyelam di sini dengan izinNya jua. 

SirNoordin

Hanyut dilautan

#CekLiDiveCrew

#EFRcourse

Scuba di Brunei Bersama CekLi

Salam hormat

Yang menariknya kali berkenalan dengan Dive Master freelance bernama CheLi atau nama sebenar beliau Noor Azli bin Adnan. Beliau telah lama bermastautin di negara Brunei selama hampir 27 tahun. Otai berbisalah kira ini. Selain dari kerja profesional beliau sebagai pensyarah, beliau begitu "asyik" dengan sukan scuba ini. Segala sijil pengiktirafan dari PADI telah beliau perolehi. Penuh lah dinding rumah dengan sijil PADI ini.

#CekLiDiveCrew

Sir dan juga isteri terus mendaftar untuk kursus Advanced Open Water Diver (AOWD) sementara Hakim (anak sir) mendaftar untuk kursus Open Water Diver (OWD).. Sambil2 itu terus meracun rakan2 lain untuk turut serta. The more the merrier. Ha ha ha 

Dive dgn Oceanic Quest

Alhamdulillah sir dan isteri sudah dapat lesen AOWD dan Hakim sudah dapat lesen OWD. Sejak 3 bulan kebelakangan ini sir dah 'dive lebih dari 15 dive. Hampir setiap minggu turun diving. Enjoy betul walaupun laut China Selatan  begitu kuat ombak serta current nya. 

Kami dah AOWD

Hampir setiap hari minggu sir turun scuba di sekitar perairan Brunei. Tak sangka langsung, banyak scuba site yang boleh diselami samada coral mahupun kapal2 karam dari zaman Perang Dunia ke-2 (WW2)

Rakan sir, Nazim juga turut serta

Setakat nii sudah beberapa scuba site kami selami diantaranya adalah - 

• Doplhin88 - Kapal karam sedalam 25 meter (my favoret)
• American Wreck - Kapal karam perang dunia ke 2 (WW2) sedalam 30 meter 
• Australian Ship Wreck - Kapal karam perang dunia ke-2 (WW2) sedalam 35 meter
• Blue Water Wreck - Kapal karam perang dunia ke 2 (WW2) sedalam 35 meter 
• Porter Patch - kawasan Coral sejauh 29 km di tengah2 laut China Selatan sedalam 15 meter
• Telisai Patch - kawasan agak unik di tengah2 laut China Selatan sedalam 13 meter 
• Pelong Rock - kawasan coral sedalam 12 - 16 meter
• Abana Reef - kawasan coral sedalam 12 - 16 meter 

Kata CekLi, "Dah duk Brunei kalau tak scuba, rugi sebab 20 minit je dah sampai pinggir pantai... naik bot terus boleh scuba". 

Bot Bahtera Perak

Jadual mingguan baru - Sabtu hiking di bukit Sarang Helang dan hari Ahad pula turun ke dasar lautan. Agaknya dah "sangap" tidak boleh ke mana2 akibat dari pandemik Covid19 maka aktiviti berscuba pulak jadi mainan mingguan. 

Scuba buddies

Logik juga kata CekLi di Kuala Lumpur, jika ingin scuba terpaksa pergi ke pantai Timur seperti Tioman, Redang dll baru 'enjoy' scuba. Sekurang2 sebulan sebelum scuba dah kena booking scuba time, hotel & transport. Dan perjalanan sekurang2nya 12 jam ke pantai Timur. Dahulu hendak scuba, sir akan terbang ke Phuket sambil layan tomyam lobster.... tapi sekarang 20 minit sahaja sudah boleh scuba. Enjoy while you can... hihi

CekLi

Selain dari itu sir juga scuba dengan Oceanic Quest jika bot CekLi penuh. Ketagih jugak dah ini. Mungkin juga darah daging dari ayah sir Captain Khalid yang menjadikan laut sebagai kehidupannya. Rasa tenang melihat kebesaran ciptaan Allah di dasar lautan. Cubalah...

Video Scuba boleh dilayari di sini

https://www.youtube.com/watch?v=T2SY3mETEas  

https://www.youtube.com/watch?v=A86hjXffUkc

Terima kasih CekLi. 

SirNoordin

AOWD
#CheLiDiveCrew

https://www.youtube.com/channel/UCuxn6jEpk6726hNuXv6wJXQ

Berat Mata Memandang, Berat Lagi Bahu Memikul

Salam hormat

Pada hari Ahad lepas, sedang sir berehat sambil menunggu hidangan mee tiaw sup di Hwa Ho Manggis BSB, sempat pula membelek-belek FB sir. Terbaca newsfeed dari Raja Shamri begitu menyentuh hati sehingga hilang selera untuk menjamah juadah terhidang didepan mata. 

Mohon sir kongsikan di blog sir ini.

Dari FB: Raja Shamri, 

Kisah adik Haikal Marzuki berumur 12 tahun sudah tidak bersekolah. Berkerja sebagai buruh binaan gaul simen ikat bata dan sebagainya. Dengan pendapatan sekitar RM150 ke RM200 sebulan Haikal menjadi sumber pendapatan utama untuk beliau menyara hidupnya, adik-adik dan neneknya. 

Bila ditanya berapa bag sehari gaul simen, Haikal berkata buat masa ini dia dah boleh menggaul simen 6 bag dalam masa sehari.

"Berapa upah Haikal dapat?
"RM40 sehari", jawab Haikal
"Buat apa dengan upah yang dapat?
"Bagi kat nenek" jawab Haikal
"Cuma ambil sikit2 untuk belanja sendiri" sambung Haikal lagi.

Kami dapati bila kami berinteraksi dengan Haikal seolah2 kami berikteraksi dengan seorang tukang rumah yang berpengalaman dan seorang dewasa yang cukup matang. 

Semasa terbaca kisah ini, terus hilang selera makan. Sangat menyentuh hati bagi seorang anak berumur 12 tahun sudah mula mencari rezeki membantu nenek dan adik-adiknya. Kebetulan pula anak sir juga bernama Haikal berumur 12 tahun sedang belajar untuk menduduki peperiksaan darjah 6. 

Jika dibanding dengan anak2 remaja sekarang yang berumur 16-20 tahun masih bersifat keanakan. Fikiran pun amat tidak matang. Hanya pandai bermain 'games' dan minta duit beli 'top-up'. Mengemas rumah pun barangkali tidak mengerti. Sedangkan adik bernama Haikal berumur 12 tahun sudah mula menjalankan tanggungjawap menjaga keluarga. 

Cuba bayangkan jika anak2 kita terpaksa mengambil tanggungjawap ini seawal usia? Sedangkan anak2 yang sudah berusia 20an pun ada yang masih tinggal dengan keluarga yang mana kita juga risau andainya mereka sendirian diluar sana. Sir juga melalui perasan yang sama di masa Covid19 sekarang ini di mana anak yang sulung di Malaysia sendirian. Anak yang kedua sempat terbang ke Brunei sebelum kedua-dua negara 'lockdown'. Namun apa yang dilalui tidaklah seberat adik Haikal Marzuki ini.... berat mata memandang, berat lagi bahu memikul.

Marilah kita sama2 membantu adik Haikal melalui team Raja Shamri The 3rd Force di

 

Raja Shamri Foundation, Bank Islam 03090010066340 

dan WA slip sumbangan  ke +60173872232.

Terimakasih

SirNoordin

Ajar Diri Setiap Hari Satu Ilmu

Salam hormat 

Rasulullah saw bersabda, "Sesungguhnya orang yang paling berjaya ialah orang yang hari ini lebih baik daripada semalam dan orang yang gagal adalah orang yang hari ini lebih teruk daripada semalam, manakala orang yang terpedaya adalah orang yang hari ini sama dengan hari semalam" - Riwayat Bukhari dan Muslim

Hari ini mesti lebih baik dari semalam

Persoalannya adalah kita mengikut apa yang pernah disabdakan oleh Rasul saw suatu ketika dahulu?

Hari2 sir membebel dengan kata2 yang hampir sama. Bebel dengan sikap orang yang tak pernah ingin mengubah keadaan diri. Pernah juga rasa kecewa, namun kecewa adalah mainan syaitan. Terus bertabah untuk menyampaikan satu nasihat yang boleh juga diungkap sebagai membebel. 

Setiap hari kita harus menambah baik diri. Paling tidak, tambah satu ilmu baru buat diri sendiri agar menjadi suatu yang memberi manafaat di masa akan datang. Jika setiap hari kita hanya melakukan perkara yang sama tanpa penambahbaikan... jika disepadankan dengan hadis di atas - kita adalah golongan yang terpedaya. 

Tambahan pula anak2 zaman sekarang, 24 jam sehari hanya bermain 'games'. Handphone tak lekang dari tangan. Sepatutnya handphone jadi alat tapi sebaliknya kita yang menjadi alatan. Dalam bahasa lain, hamba handphone. 

Oh iye, level dalam games tidak dikira menambah ilmu, sebaliknya menambah level 'lara' - lalai dalam kehidupan.

Standstill mean declined! 


Jika kita tidak berubah, masih ditakuk lama ertinya dunia semakin berubah. Tanpa sedar kita semakin ketinggalan. Setiap hari ada ilmu baru yang dihasilkan oleh manusia lain. Setiap hari corak pemikiran semakin berubah dan berbeza. Setiap hari ada sahaja istilah baru yang digunakan dalam membayangkan kaedah2 baru yang digunakan. 

Jika ini pula disepadankan dengan hadis di atas, ini adalah golongan orang2 yang gagal. 

Berubahlah... berubah kearah yang lebih positif. Kearah yang meningkat daya saing diri dalam kehidupan. Kita bukan bersaing dengan orang lain tetapi kita sentiasa bersaing dengan diri sendiri. 

Setiap pagi selepas solat Subuh, fikirkan apa yang baru yang ingin aku lakukan hari ini. Apa yang boleh dilakukan dalam membentuk disiplin diri kearah yang lebih baik.

Letakkan objektif dan target dalam kehidupan harian kita. Setiap hari ada target baru! Ada ketikanya objektif yang sama tetapi target berbeza. Target yang lebih baik dari sebelumnya. 

Sekurang2nya tambah satu ilmu - baik ilmu kehidupan mahupun ilmu akhirat. Ilmu dunia mencorak kehidupan yang lebih baik sementara ilmu akhirat menguatkan amalan menghadapi kehidupan abadi. 

Teringat kata2 seorang ulamak (maaf tak ingat namanya). Kata beliau, "setiap hari dalam kehidupan sekurang2nya membaca sehelai Al-Quran dan sepotong hadis". Jadikan amalan yang berterusan. Biar amalan sikit tapi berterusan. Konsistan. 

Letak target setiap hari satu ilmu sebagai ilmu niaga, ilmu hutan dan macam2 lagi. Percayalah ianya tetap manafaat di saat kita perlu. Jadikan diri sentiasa 'update' dengan perkara2 yang berlaku di sekitar kita. Kerana setiap perkara berlaku pasti memberi kesan langsung mahupun tidak. 

Teringat lagi sir pada kisah pada hari selepas kejadian 911. Pagi tersebut sir sedang breakfast di restoran Salam Sentosa. Ramai operator kilang Perodua juga sedang makan. Barangkali juga baru pulang dari shift malam. Di kaca TV berterusan menunjukkan kejadian 911 tapi malangnya tidak ramai yang peduli. Mereka nanya berbual2 tentang sepakbola. Barangkali perkara 911 itu tidak penting bagi mereka tetapi bagi sir ianya satu kejadian yang akan mengubah corak dunia hari ini. Itu adalah sebahagian dari kisah dimana keperluan untuk sentiasa peka dengan keadaan sekeliling. 

911 - Photo- Google Image Search

Setiap malam sebelum tidur, muhasabah diri, nilaikan apa yang kita lakukan hari ini. Apa penambahbaik yang berjaya dilakukan. Syukur sekiranya apa yang dilakukan mengikut apa yang dirancang. Jika gagal, fikirkan apa sebabnya dan apa yang boleh dilakukan oleh memperbaikinya.Cuba lagi keesokan harinya dengan kaedah yang baru. 

Setiap pagi memikirkan objektif dan target baru sementara setiap malam memikir pencapaian kita hari ini. Jadikan rutin seharian. Tidak lamapun sekadar 5-10 minit sehari yang memberi kesan yang besar dalam kehidupan. Jika dilakukan dengan penuh dedikasi,  kita sudah membentuk disiplin diri yang tegas. 

Sentiasa bersedia untuk berdepan dengan dunia moden tanpa batasan dengan ilmu2 baru yang bermanafaat. Terus kukuhkan keimanan diri untuk menghadapi pelbagai dugaan dan cabaran baru yang serba mencabar. Cabaran yang barangkali tidak pernah wujud sebelum ini. Kerana itu amat perlu untuk sentiasa meningkatkan kadar keupayaan diri pada setiap hari. 


Pilihan ditangan anda samada ingin menjadi golongan yang berjaya atau terpedaya atau golongan yang gagal. Tepuk dada tanya selera!



SirNoordin
Penat dah membebel